|
|
|
|
|
"Orasul are un parc" - ReloadedMarcile din Grupul Tiriac Auto s-au mutat anul acesta in Complexul Romexpo |
By Alex Oagana, Auto Editor
19th of June 2006, 15:23 GMT
Adjust text size: 
|
| |
Sambata, 17 iunie, a fost deschiderea celei de-a doua editii a Salonului Auto Tiriac, numit ca si anul trecut "Parcul Tiriac Auto".
Dupa ce prima editie s-a nascut ca o palma indreptata spre obrazul organizatorilor SIAB, aceasta reiterare vine cu noi resurse pentru atragerea potentialilor clienti ai marcilor grupului Tiriac Auto, incercand sa demonstreze in acelasi timp ca nu a fost un eveniment singular, creat din simpla razbunare.
Desi locatia s-a schimbat din fata Casei Poporului in pavilionul central de la Romexpo, costurile organizatorice au fost aproape identice (tot in jurul a jumatate de milion de Euro) cu cele de anul trecut, cu toate ca suprafata expozitionala s-a marit considerabil, aceeasi tendinta de ingrasare avand-o si grupul Tiriac Auto.
Astfel, vizitatorii au avut ocazia sa vada in exclusivitate nationala intregirea clanului cu familia Dodge - numarul marcilor disponibile prin Tiriac Auto ajungand acum la 11 - si patru masini nemaivazute de romani, poate doar prin revistele de specialitate sau la televizor.
Invazia americanilor in Europa a mai deschis un front si in Romania, odata cu prezentarea oficiala a lui Dodge Caliber - model ce este oferit si ca premiu la tombola organizata in cadrul acestui eveniment - ochii romanilor fiind desfatati si de prezenta unui Mercedes SLR McLaren.
Printre celelalte premiere se numara si noul Ford S-Max, a carui prezentare s-a lasat cu un mic incident insesizabil de majoritatea celor prezenti (o dansatoare a fost un pic "sifonata" de S-Max-ul care isi facea aparitia pe scena), si fratele mai mare si mai cuminte al acestuia - noul Ford Galaxy.
In total, peste 150 de modele apartinand celor 11 marci pot fi vazute, pipaite (cu exceptia SLR-ului si a masinilor din colectia particulara a domnului Ion Tiriac) sau chiar cumparate in cadrul evenimentului, mai ales ca pe durata salonului fiecare marca are reduceri sau promotii speciale.
De exemplu, fanii buburuzelor Smart pot beneficia de reduceri ce pornesc de la 750 de Euro, in functie de versiune, cumparatorii de Mercedes pot opta pentru dotari incluse in valoare de 4.000 de Euro (C-Klasse), respectiv 5.000 Euro (E-Klasse), reducerile la celelalte marci putand ajunge chiar pana la 20% (anumite modele Jaguar).
In plus, clientii potentiali pot incheia in aceasta perioada (17-25 iunie, n.r.) contracte de leasing cu avans incepand de la 5 la suta, pe perioade cuprinse intre un an si cinci ani, dobanda fiind stabilita la un procent foarte atractiv pentru cei cu inima de scotian (6,95 la suta).
Cresterea considerabila inregistrata de Tiriac Auto in ultimii trei ani nu a ramas fara ecou, cifra de afaceri a grupului crescand de la aproximativ 300 de milioane de Euro in 2004 la peste 600 de milioane la sfarsitul lui 2006 (crestere estimativa). Directorul general executiv al Tiriac Holdings, Anca Ioan, se asteapta la o crestere a volumului de vanzari de 36% fata de anul trecut:
"Desi previziunile asupra evolutiei pietei auto in 2006 sunt prudente, Tiriac Auto si-a propus obiective ambitioase, respectiv un volum de vanzari de 24.000 de unitati.
Aceasta crestere planificata se datoreaza faptului ca in cadrul grupului exista marci care inca nu si-au atins maturitatea, avand un potential de crestere mai mare decat piata."
Ne rezervam parerile asupra marcii Dodge, care, desi abia a intrat pe piata romaneasca, a reusit deja performanta unei cereri mai mari decat vanzarile prognozate pentru tot restul anului cu modelul compact Caliber (surse neoficiale). "Consideram ca Parcul TiriacAuto va deveni un eveniment de traditie in calendarul manifestarilor grupului TiriacAuto, organizat insa de dealerii proprii din Bucuresti.
De-a lungul timpului, se va pastra probabil conceptul de eveniment interactiv, fara a avea constrangeri referitoare la locatie", a mai spus Anca Ioan. Auzind aceste planuri, si tinand cont ca evenimentul nu beneficiaza de o taxa de intrare, putem spune deja ca SIAB-ul din 2007 va avea un concurent veritabil.
Foto: Tudor Raiciu
RESURSE
Masini celebre in filme celebre
|
|
| Rating: |
|
Good (3.4/5) |
15 vote(s) so far |
|

|
|
|
User opinions: |
 No user comments yet.  Be the first to express your opinion using the form below! |
|
|